日本京都大阪旅游攻略_日本京都 大阪

日本京都大阪旅游攻略_日本京都 大阪

       现在，请允许我为大家分享一些关于日本京都大阪旅游攻略的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于日本京都大阪旅游攻略的讨论，我们开始吧。

1.大阪十天怎么规划行程？

2.大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便

3.日本旅游攻略

4.日本樱花节京都和大阪的线人多吗？京阪线赏樱介绍

5.大阪四天王寺旅游攻略四天王寺值得去吗

大阪十天怎么规划行程？

       Expedia就“为何在亚洲人之间大阪那么受欢迎？”进行了一番调查，调查中出现了以下理由。

       ①物价比东京便宜

        ②料理口味比东京浓，适合亚洲人口味

        ③商店街很多，对亚洲人很有吸引力

        ④大阪城很受欢迎

        ⑤距离“京都”、“神户”等观光景点近

        大阪十日游推荐线路

       D1，出发地—关西机场—大阪

        第一晚常规操作是：找 美食 。原因嘛，1，对异国 美食 的兴趣此时最大，2，口味尚未被迫适应。“大阪吃倒”的美誉可是名不虚传的。道顿崛这一带是 美食 的天堂，大牌海鲜，知名连锁料理在这里比比皆是。比如蟹道乐、本家章鱼烧、一兰拉面、づぼらや(河豚料理)、今井、千房等。

        D2，大阪—环球影城

        旅游 开始，先去大阪环球影城热热身。它是与东京迪斯尼齐名的主题乐园，·这里不仅有惊险刺激的游乐设施，还有让你少女心泛滥的卡通乐园。小黄人、kitty、史努比等卡通人物一定满足你的所有幻想。·除了原汁原味还原了好莱坞大片中的场景，还拥有众多的项目体验和表演，令你仿佛置身其中。

       D3，大阪—奈良

        上去前往奈良，参观兴福寺，下午的游玩奈良公园内的东大寺、春日大社、二月堂等，记得跟公园内的小鹿嬉戏，晚上前往奈良町逛逛，

        ·兴福寺是南都六宗之一的法相宗的大本山，也是南都七大寺之一，建筑风格宏伟大气。它的前身可以追溯到建于669年，位于飞鸟的山阶寺，后改名为兴福寺。·寺内的五重塔是仅次于京都东寺五重塔的日本第二高的古塔，堪称奈良的象征。·大雄宝殿的正殿是纯中国式建筑，

       D4，奈良—京都

        上午游览伏见稻荷大社，伏见稻荷大社是稻荷神社的总本社，地位崇高、 历史 悠久。供奉着保佑商业繁荣、财运亨通、五谷昌盛的稻荷大神，香客众多。尤以“千本鸟居”最为著名。密集的朱红色“千本鸟居”，是京都代表性景观之一，也曾出现在**《艺伎回忆录》中。

       下午游览三十三间堂，傍晚时分去到京都著名的花街——先斗町，这里是京都最为热闹的一条街道，与鸭川河道平行。大大小小的居酒屋、酒吧、餐馆林立，保持了古典建筑风格，是京都最有风情的老街之一。

        D5，京都

        上午游玩清水寺及其周边，清水寺的参观结束后可以逛逛二年坂三年坂，位于清水寺外面的三年坂二年坂是极具京都风情的坡道，也是日本重要传统的建造物群保护地区。保留了红壳格子和虫笼窗式的古老町家建筑，极具韵味。

        二年坂有各种日式小吃店、和风杂货店、宫崎骏动画周边的“橡子共和国”，三年坂有玩偶店、和服店和清水烧瓷器店，是京都买手信的好地方。

       傍晚可以步行至八坂神社，京都重要的活动祭典很多都会在这里举办，6点还会亮灯，景色精致独具韵味，晚上顺便逛逛祇园，走一走花见小路，在夏季的时候尤其热闹。

        D6，京都

        上午游览金阁寺，建于1379年，原为足利义满将军（动画聪明的一休中利将军原型）的山庄，后改为禅寺“菩提所”。这座高调华丽的禅寺，与前方的镜湖池交相辉映，成为京都最经典的画面之一。这里的日式庭园小巧精致，金碧辉煌，

       参观结束后可乘坐市内公交去龙安寺赏枯山水，下午游览二条城，晚上去京都拉面小路，以町屋为原型设计，充满京都传统风情，小小的区域汇集了八方的明星拉面店，从本地口味叉烧面，浓厚的九州风味的博多拉面，到纯正的札幌味增拉面，都能在这里品尝到。

       D7，京都—神户

        上午抵达神户港，感受充满现代设计感的港区建筑，还可以乘坐神户港地标马赛克摩天轮，从高空欣赏整座城市。

        下午前往日本最古老的三大温泉乡之一有马温泉，泡温泉的同时感受 历史 文化；最后前往日本三大夜景地之一的六甲山，眺望神户、大阪和京都?的绝美夜景。

       D8，神户—大阪

        返回大阪，游览大阪城公园，·位于市中心，是一片面积可观的城市园林，也是每个游客来到大阪必打卡的地点之一。大阪城天守阁矗立于正中，是大阪无可代替的象征。登上天守阁，可以瞭望整个大阪市。

       然后前往道顿崛附近的心斋桥，法善寺小巷等，可以逛上一下午。晚上前往梅田展望台看大阪的夜景。

        D9，大阪

        上午游览四天王寺，结束后步行去新世界，下午可以在这一带逛逛，新世界是大阪著名的老街区，包括通天阁和多家 历史 老店在内，是最具大阪风情的标志性场景。这片街区充满了浓浓的下町风情，特别是街头河豚灯笼与通天阁相映衬的画面，曾在很多影视作品中登场。

       晚上乘坐天保山摩天轮，可以看到大阪市内与港口的迷人夜景。

        D10，大阪—出发地

        有时间，从大阪最热闹的车站难波站开始逛起，这里各种大型购物商场林立；然后去到具有百年 历史 的购物老街心斋桥；如果对潮牌和中古店感兴趣，还可以在旁边的橘通大街细细淘宝。

        时间不够，购物可以提前到前一天完成。

        大阪十日游

        第一天：从国内到达大阪

        第二天：可以玩玩天守阁，逛逛心斋桥

        第三天：日本环球影城，梅田空中庭园展望台

        第四天：大阪海洋馆，大阪城公园，天保山大摩天轮

        第五天：法善寺、四天王寺

        第六天：上方浮世绘馆，道顿堀，大阪天满宫神社

        第七天：阪神甲子园球场，通天阁，造币局

        第八天：万博纪念公园，方便面发明纪念馆，中之岛公园

        第九天：岸和田城、胜尾寺，难波宫遗址公园

        第十天：回国

        从大阪进出，十天全方位游览关西和关东各大城市和著名景点，如大阪城公园、奈良公园、京都清水寺、东京塔和箱根温泉等。

        第一天：

        到这西关机场入住酒店休息。

        第二天：

        通天阁

        地下鉄堺筋线 恵美须町(3)出口から南东へ徒歩约3分

        浪速区恵美须东1-18-6。

        第三天：

        天保山大観覧车

        地下鉄中央线 大阪港(1)出口から北へ徒歩约5分

        港区海岸通1-1-10

        第四天：

        帆船型観光船 サンタマリア

        地下鉄中央线 大阪港(1)出口から北西へ徒歩约10分

        港区海岸通1-1-10

        第五天：

        梅田スカイビル 空中庭园展望台

        阪急?地下鉄御堂筋线 梅田から北西へ徒歩约9分

        北区大淀中1-1-88　梅田スカイビル

        第六天：

        天然露天温泉 スパスミノエ

        アクセス 地下鉄四つ桥线 住之江公园(2)出口から西へ徒歩约3分

        住之江区泉1-1-82

        第七天：

        梅田蓝天大厦 ，空中庭园展望台HEP FIVE摩天轮

        第八天：

        大阪市立东洋陶瓷美术馆，大阪市立科学馆，大阪生活今昔馆。

        第九天：

        道顿堀水上观光船，道顿堀ZAZA。下午晚上购物。

        第十天：睡个晚觉起来收拾然后去关西机场回国。

        其实大阪没必要去玩那么多天，日本地方很小，可以合适安排下时间，省下的时间可以去北海道逛一下。

        日本大阪五日游，斑马私旅送你

        1:大阪城公园 > 道顿堀 美食 街 > 蟹道乐(道顿堀本店) > 心斋桥 > 法善寺横丁 > 梅田蓝天大厦

        2:四天王寺 > 通天阁 > 新世界本通商店街 > 大阪海游馆 > 天保山摩天轮

        3:日本环球影城

        这是五天的 旅游 景点，我一一给你介绍下。

        1:大阪公园:这是大阪的象征，也是超高人气的网红打卡地。

        2:道顿掘 美食 城：最具代表的 美食 文化城，也是日本吃趴下文化发源地。

        3:蟹道乐：特色螃蟹料理。

        4:心斋桥：血拼胜地，你懂的。

        5:横丁：日式怀旧 美食 城。

        6：蓝天大厦：这是绝佳的京板神景欣赏地。

        奉劝一句:虽然给你策划了5天旅程，但是能不去日本就不去，因为咱们是中国人！

        日本是个消费高的地方，你可以先买个西瓜卡交通卡，去京都两天。那里有清水寺还有好多寺庙。大阪市区除了环球影城，还有许多药妆购物的地方，心斋桥，或者大阪难波都是不错的购物地方，还有天保山缆车。一次800日元，日本的交通非常贵，你可以坐JR到奈良去那个动物园玩。很多人都去那个动物园打卡，十天时间你可以好好转转了。京都可以京阪电车过去400日元。可以玩三天，京都充满 历史 文化气息，大阪充满城市那种现代化的韵味，奈良呢景色很美奈良也可以呆三天。

        天守阁

        大阪城天守阁（Donjon of Osaka）本来是于十六世纪由丰臣秀吉所建，为了建造大阪城，他命令全国的诸侯都要参与兴建工程，许多护城河及城郭的石块也是由各地诸侯所捐献而来，并且在三年内动用了数十万名的劳工，以其辛苦的血汗建造而成。大阪城外整个长达12公里的石墙，估计约动用了50万块的石块。整个大阪城的建筑结构共分成内城、中城与外城，虽然经过战是内外两道护城河以及两道高大的石壁至今仍然保存完好，其它如大手门以及多门箭楼则被指定为重要文化财产。除此之外，在樱门的部分则有一块约有36帖榻榻米大的石块。

        大阪

        天守阁指的是大阪城内主要的建筑主体。高13公尺的天守台上矗立着高39.8公尺的天守阁，最高的第八层楼上则可以眺望大阪市景，其它层楼则展示了包括各种的武器、丰臣秀吉的木像、书简，以及以模型展示当年作战的作战图等，还有以电视配合投影的方式描绘丰臣秀吉的一生，除此之外也呈现了大阪城复原之后的模型。经过1997年重新翻修之后，守阁有着白色的墙面配以绿色的屋瓦，并在每个飞翘的檐端妆饰着用金箔所塑造的老虎与龙头鱼身（有鲤跃龙门之意）的动物造型。[22]

        心斋桥

        心斋桥位于大阪南部地区，自1634年建立，是大阪最知名的购物区，在弧形天棚下的商店街里，集中了众多的大型百货店和服装、鞋类、珠宝、 时尚 服饰专卖店以及各种风味的餐饮店。

        心斋桥

        心斋桥北起心斋桥站，南至难波站，是大阪最繁华的一条商业步行街。沿路有各种 时尚 店铺。其中，丸井（MARUI）和大丸是日本最富盛名的商店。大阪为数不多的HELLO KITTY专卖店，这里就有，Disney的专卖点也在这里落户。由于游客众多，所以很多店铺都配有中文导购，并且可以用银联卡进行支付。

        梅田空中庭园

        梅田空中庭园（Umeda Sky Building）位于大阪的北部，是日本第一座连接式的超高层大楼，它占地有4万2千平方公尺，高度达173公尺，共有41层楼。梅田空中庭园展望台其实是一座复合性的游乐大楼，在其地下一楼所设的“泷见小路”，是一条充满复古风味的餐馆街。

        在其展望台入口的3楼，设有画廊及门厅剧场，可以说从准备登到最高处的起点就有活动可以参与，从3楼搭乘快速电梯到达35层楼，只需花上1分钟的时间，再以透明式的自动扶梯一直抵达39楼，这里则有餐厅酒吧以及纪念品店，40楼还有一处非常悠闲的咖啡店，至于最顶楼，则是设计成一处圆形的360度露天展望台。[23]

        通天阁铁塔

        位于大阪南部地区，始建于1912年明治时期，曾以64米的高度成为当时东方各国最高的建筑物，并被视为大阪的标志，外形模仿巴黎埃菲尔铁塔。1943年突遭火灾被毁后拆除，1956年得以重建，建筑面积超过132000平方米。

        通天阁铁塔

        天保山海游馆

        位于天保山港湾地区，是世界上规模最大的水族馆之一。在这个由5400吨级的巨型蓄水池和15个小型蓄水池构成的人工海洋世界里，集中了近580种、数以万计的海洋生物，是世界上最大规模的海洋水族馆之一。

        天保山海游馆（Harbour Village）靠近安治川渡口，是大阪港口附近的 娱乐 场所。这里最著名的是海游馆。海游馆是一处以探访神秘的太平洋海底世界作为主题的水族馆。

        世界贸易中心宇宙塔

        高出地面256公尺的世界贸易中心宇宙塔（Universe Tower of WTC），是西日本最高的展望台，同时也是大阪港湾最醒目的标志。在其第55层楼的360度全镶玻璃的展望台上，可以清看见淡路岛、六甲山、生驹以及关西国际机场。

        世界贸易中心宇宙塔

        宇宙塔的51楼设有展览体验室，展览有关海、船、港等知识，还可利用图像周游大阪湾。此楼层并设有商店，展售宇宙塔独创的纪念商品。

        道顿崛

        大阪南部地区的标志，过去曾是剧场集中区，也是大阪人所谓“吃趴下”饮食文化的发源地。道顿堀街道两旁的各色餐馆和酒吧鳞次栉比，背面则是 历史 悠久的法善寺小巷，有日本传统特色的酒馆。[21]

        环球影城

        位于大阪港地区，被誉为“大阪的迪士尼乐园”，是关东地区最大的主题乐园，是美国本土以外的首座环球影城主题公园。园区设备与表演大多移植自美国环球影城，提供各种与好莱坞大片和电视节目相关的游乐设施和表演秀，比如“侏罗纪公园”、“印第安纳·琼斯”、“回到未来”等大型 游戏 。

        日本环球影城

        万博纪念公园

        位于千里山东侧，是1970年日本万国博览会旧址。面积26平方米，南侧为大型游乐场，北侧为日本庭园和自然文化园，此外还集中了国立民族学博物馆、国际美术馆、日本民艺馆等文化设施。

        大阪城堡

        位于大阪市中心地带，被视为大阪的象征。城中十三处建筑被日本政府认定为重要文化遗产，气势恢宏的城门和沿着护城河而建的塔楼尤为醒目。天守阁屋顶上的八只鯱、装饰用鬼瓦、虎状浮雕等均为镀金制作而成。

        民族集落博物馆

        丰臣秀吉初建的大阪城堡（Osaka Castle）。经过1959年（昭和34年）调查结果，确知丰臣秀吉早期所建的大阪城曾被埋在天守阁、石垣堀等地下方10米处。天守阁收藏的大阪夏阵图屏风即是描绘当时的情景，由于古代战争将整个城堡烧毁，才由德川氏重建完成。之后，天守阁等建筑物又被雷电大火破坏殆尽,直到昭和年间才再次重建。大阪城堡外全长12公里的石墙，总共动用了50万块石头，这些石块主要产于生驹山、六甲山，从小豆岛及濑户内海各地远渡重洋而来。1931年重建的天守阁，是仿照丰臣时代的天守阁外观（5层8楼）所造的钢筋水泥建筑物。高约13米的天守台上矗立着39.8米的天守阁，由展望台上可眺望大阪市街全景。天守阁的2～7楼是资料馆，7楼并以“大阪城堡之谜”为主题，解析城堡的传说。

        四天王寺

        位于大阪南部地区，由日本 历史 上的文化英雄圣德太子建造，是日本最早受政府行政管辖的寺庙，被佛教徒们视为大阪的佛教祭坛，每年都有诸多活动在此举行。

        四大天王寺

        四天王寺（Shitennoji）由圣德太子于593年建造，为日本最古老的官寺，寺内的南大门、中门、五重塔、金堂、讲堂南北侧向一字排开，此即所谓的四天王寺样式，为日本最古老的样式之一，寺院中的堂宇于二次大战被空袭大火烧毁，而于1936年（昭和38年）才以钢筋重新建造。寺院的入口有好几个，除了1985年（昭和60年）重建的南大门以外，还有西门、中之门、东门，但从这一字并列的寺院配置看来，最好是从西门进入，西门（石鸟居）在1294年（永仁2年）建成，为日本最古老的石造明神鸟居（牌坊）。[21]

        四天王寺

        计划1: 7天Jr pass， 在7天内完成 大阪 -京都 -东京- 大阪 行程。 如时间不够， 京都先玩2天， 回程再一天此时京都到大阪 很便宜的。

大阪旅游交通攻略大阪怎么去京都方便

       日本京都是一座古老的城市，拥有非常悠久的历史和传统文化底蕴，也是日本的文化中心，这里保存了大量的古代日本建筑遗迹和传统文化元素，是一个非常不错的旅游目的地，下面给大家分享详细的攻略。

旅行必备

       导航：谷歌地图

       通讯：三种形式一是租WIFI三四个伙伴同时出游很经济。二是提前在旅游平台订购日本电话卡。三是开通国内手机漫游，缺点是不能用谷歌地图。

       赴日签证办理：现在个人游签证有三种可以按照自己需要选择：1、三月单次;2、三年多次签证(首次入境地为冲绳或者仙台);3、五年多次签证。

       宝宝们可以按照需要选择签证形式。注意的是，一定要提前订签证，这样才可以订酒店、机票，还是有拒签的概率啊!

大阪关西机场入境攻略：

       入境流程：下机-摆渡车-取行李-填写入境卡-边检-入境

       1、飞机到达大阪机场后，按照机场提示，沿着“到着”去到入境大厅。

       2、先填写入境卡(有的航班在飞机上会发放入境卡，提前填写好)。(注意，在入境大厅分日本人、外国人窗口，要在外国人通道排队。)

       3、向入境官员出示护照和《外国人出入境登记卡》。进行拍照和双手食指进行指纹采集。

       填写入境卡的时候，里面内容有姓名、护照号、日本入驻酒店地址和酒店电话，所以酒店地址和电话要提前准备好。

       4、入境官员会在护照上加盖章返还给你护照。

       5、入关后，前往行李大厅提取行李。

       6、填写报关单，进行商品报关。(飞机上可能会提供报关单提前填写)注意，如果没有申报的填写“无”。

       7、检查结束，出关前往目的地。

       8、如果飞机到达在T2航站楼，要乘坐机场提供的免费摆渡车前往T1航站楼。

如何从大阪关西机场到京都站：

       从大阪关西机场到京都推荐两种方式：1、乘坐JR，2、乘坐机场大巴。

如何乘坐JR去京都站：

       1、到达T1航站楼后，找到“国内线”，乘电梯到二楼左转出门。过街天桥到“关西空港”，找到蓝色招牌写着：JRticketoffice

       就是售票处。

       2、出示护照买一张ICOCA和一张haruka(特快)票。icoca+haruka(特快)单程价格：3600日元。这样买很划算。

       Haruka(特快)从大阪关西机场到京都站只有三站：天王寺-新大阪-京都站。是最快的方式，在一个半个小时左右。

       3、买票后，按照“出”门出去，到对面蓝色B

       Gate，将haruka插入，再取出，乘坐电梯进入新干线站台。在地面上的时刻表和地面上的自由席(如果是指定席要增加费用)站位等车。乘车点是蓝色，通常是4号站台。注意要看好乘坐车上表明：Haruka的车。

       4、如果时间充裕，可以直接用ICOCA卡乘坐普通或者快车到京都站，就是时间太长。

       如何乘坐大巴车到京都：在机场大巴车站台直接和司机购买去京都单程车票。确定好停留地方，上车后插入车票。230日元左右。

       在京都交通方式：1、轨道交通，电铁、地铁，很快很方便。2、公交。3、是出租车，比较贵。

京都购物地推荐：

       京都三、四条是最佳购物地点，很多的小店，吃吃喝喝玩玩买买都非常好。

       新京极、寺町京极、四条乌丸通和四条河原町、高岛屋、LOFT、京都BAL等。其中新京极、寺町京极、四条乌丸通和四条河原町很多的小店、药妆店、书店和美食。其实已我的经验，三个集市只要去一个逛彻底，都能买到你喜欢的东西，我最喜欢去的是新京极，商店多，品种多，药妆店多。

       高岛屋是一家很大的高档品牌的商场，记得进店购买时，先做一张高岛屋的会员卡有95折。

       优衣库也是京都购物的打卡点。三条的MINA店的顶层，是最大的优衣库店。商品比国内多很多价格也不贵。

       LOFT在三条，各类生活用品、日用品、文具、小饰品都有。

       京都BAL：是一家北欧设计的购物中心，有很多非常具有设计感的服装、小饰品、5楼一层都是MUJ喜欢可以多逛逛。

       想买瓷器等小东西的时候，要去芷园。

       如果要体验穿和服，在四条河原町，花见小路、芷园周围有很多的租和服店的地方。最好是出行前提前预约，不耽误你的时间。

       特别提醒，在日本购物，银联、微信、支付宝消费时是可以做折扣的，付款钱要问清楚。

主要景点

打卡景点:

       清水寺：要门票。京阪线上。和芷园离的很近可以一起游玩。

       伏见稻荷：不要门票，京阪线上。

       金阁寺：要门票。要成公交车去，交通方便。

       京都御所：不要门票。在京阪线上。有免费讲解。

       花见小路：一条日式老街，这条街是穿和服拍照购物绝佳地。离新京极很近。

       岚山：从京都站做JR直接到岚山，是嵯峨野站，从这里可以乘坐岚山小火车，旺季要提前预约订票。在岚山推荐租自行车游玩，在出车站的走手边有租车的地方。不贵，按小时计费。岚山景区可玩的地方多：嵯峨野竹林(卧虎藏龙的取景地)、天龙寺、渡月桥、常寂光寺、祗王寺、大觉寺、化野念佛寺、西芳寺等骑自行一路过去，很方便，景点相隔不远。

       奈良：要搭乘JR一小时的时间。从奈良站出来，不用坐车，慢慢走就好，沿途有很多小鹿，可以买饼干喂。奈良的主要景区有：东大寺奈良博物馆奈良公园春日大社

       兴福寺二月堂万叶植物园等，这些景区相聚都不远，慢慢走过去都能经过。

       特别要提示的是，在奈良主景区玩的时候，带点小零食和水，要玩一天，路上饭店和便利店并不多。

下面介绍的是不在经典线上的景区：

       1、诗仙堂、圆光寺、金福寺、狸谷山

       、八大神社。这五个景点，都在左京区，景区相聚都很近，比如到达诗仙堂傍边就是八大神社往前走就是狸谷山。往对面的巷子里走就是圆光寺。距诗仙堂走路20分钟的地方就是金福寺。其中诗仙堂、圆光寺、金福寺三个地方是看枯山水的最佳地方。

       2、美秀美术馆：是建筑大师贝聿铭设计私立博物馆，地址是：

       日本滋贺县甲贺市。这个博物馆在京都下面的县，来回要一天的时间。有京阪线通往滋贺县甲贺市，在车站门口出来有班车车去美秀美术馆。回来的时候，有班车送到车站。

       注意：美秀美术馆不是全年开官，大致开半年时间，去之前一定要在官网查一下开官时间。

       3、银阁寺：也在左京区。枯山水非常经典，超值推荐。从银阁寺出来，有公交车直接去金阁寺。

       4、撸猫头鹰和撸猫店：在新京极里，门口有画猫头鹰和猫的画像，很好找。如果两个都要撸有联票，毕竟经济。

日本旅游攻略

       大阪也是日本比较热门的一个旅游城市，所以如果你是自由行，那么你一定要了解关于大阪的交通信息，从大阪到京都也是经常使用的一个路线，下面是相关攻略，可以去了解。

       在大阪市内如果会去很多景点，可以根据行程考虑购买大阪周游卡，包含交通+景点门票，最划算。

       如果不去大阪周游卡的景点，但是每天乘坐公共交通的次数比较多的话，工作日可以使用大阪地铁?公车优惠票，节假日可以使用乐享环境卡(假日版)，如果有去万博纪念公园、大阪海游馆的计划，就买对应的优惠券。

       如果有从大阪到京都的计划，最值得考虑的是京阪电车京都、大阪观光一日券/二日券，其他大阪私铁、JR的优惠券在一般的旅游习惯下，可能并不划算，不建议购买。

       不使用优惠券时，推荐购买一张ICOCA卡，虽然几乎没什么优惠但是关西地区的交通工具是通刷的，非常方便。

大阪地铁

       在大阪旅游，最常用也最方便的交通工具就是地铁，大阪地铁由大阪Metro经营，共有9条线路，几乎覆盖了大阪市区各大车站和景点，每天从早上5点开始营业一直到晚上24点，每班车间隔3~10分钟，不需要特地查询时刻表。

       大阪地铁的起步价为180日元，并按照里程计费，如果需要多次搭乘地铁，可以考虑购买优惠券，下面就一一介绍。

       1.大阪周游卡一日券、二日券

       大阪周游卡有一日券和二日券两种版本。

       大阪周游卡一日券2500日元，可以在一天内不限次数的乘坐大阪地铁、大阪公车全线，以及阪急电铁、阪神电车、京阪电车、南海电铁、近铁的大阪市内铁路路线。

       大阪周游卡二日券3300日元，可以在两天内不限次数的搭乘大阪地铁、大阪公车全线。

       一日券和二日券都能免费进入通天阁(门票700日元)、大坂城天守阁(门票600日元)、道顿崛水上观光船(900日元)、梅田蓝天大厦空中庭院展望台(门票1500日元)、大阪乐高乐园(门票2300日元)等50个需要付费进入的大阪著名景点或设施、74间大阪商店及餐厅的折扣优惠或赠品、29个大阪景点的折扣优惠或赠品，详情可以查看大阪周游卡官网。

适合对象

       计划到大阪游玩，并在一天或者两天内游览多个大阪周游卡免费景点的游客。

       大阪周游卡的划算程度会因免费景点的门票价格而异，以大阪地铁·公车一日券和免费景点平均门票价格皆为600~800日元来算，逗留大阪一天并且参观2~3个免费景点就可考虑购买大阪周游卡一日券，逗留大阪两天并且参观3~4个免费景点就可以考虑购买大阪周游卡二日券。不过大阪周游卡还可以用于门票900~2100日元的观光船和2300日元的大阪乐高乐园探索中心，在这样的情况下，每天只去1~2个景点也非常划算。

购买方法

       可以在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社买票。购买后可以在有效期内任选日期使用，二日券必须连续两天使用。同一卡片只能免费进入同景点一次。

       2.大阪周游卡一日券万博纪念公园版

       万博纪念公园版价格是2950日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返万博纪念公园的近铁。

       还有一个特殊版本是南海关空版，价格是3200日元，除了一日券原有的免费路线及优惠外，还可以在一天内不限次数的乘坐往返关西机场的近铁。

适合对象

       万博纪念公园版适合想买大阪周游卡一日券，并且计划前往万博纪念公园或者EXPOCITY，并且同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。

       南海关空版计划一大早从关西机场前往大阪，并且在同一天使用大阪周游卡游览多个免费景点的游客。

购买方法

       万博纪念公园版可在关西机场、大阪、京都、奈良等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。

       南海关空版在关西机场南海电铁售票处购买，详细资讯可以在南海电铁官网查询。

       购票后可以在有效期限内任何一天使用。这两种一日券除了免费乘车范围有差别之外，其他优惠跟普通版一日券完全相同。

       3.大阪一日/二日车票

       大阪一日车票/大阪二日车票(OsakaVisitors'Ticket、Osaka1daypass/Osaka2daypass)是大阪

       Metro

       推出的、只限外国旅客购买的大阪地铁?公车优惠票，可以在有效期限内任选一日/二日不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线。一日票价格是700日元，二日票价格是1300日元。

适合对象

       这种适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。

       大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过700日元/总价超过1300日元，就是划算的。不过要注意的是，在周末和节假日，功能相同的乐享环境卡只卖600日元，更划算一些。

       大阪二日车票可以在有效期内连续或者不连续两天使用。

购买方法

       在关西机场旅游讯息服务中心可以买到。

       4.乐享环境卡

       乐享环境卡(EnjoyEco

       Card)是大阪Metro推出的、所有旅客都可以购买的大阪地铁·公车一日券，可以在一天之内不限次数搭乘大阪地铁及大阪公车全线，功能其实与只限外国游客购买的大阪一日车票相同。

       乐享环境卡分为平日版和假日版，这两种只在价格上有不同，平日版800日元，在工作日使用，假日版600日元，在周末及法定节假日使用。

适合对象

       适用于不去或者只去一两个大阪周游卡免费景点的游客。

       大阪地铁的起步价是180日元，并且按照里程计费，买假日版的话每天乘坐4次地铁或3次巴士，或者按里程计算的车票单日超过600日元，就是划算的。不过要注意的是，在工作日就不要买乐享环境卡了，因为同样的功能下比大阪地铁公车一日券要贵100日元。

购买方法

       在大阪地铁站售票机、大阪地铁定期券发售所、大阪公车车内、大阪公车营业所都可以购买。

       5.大阪海游票(大阪Metro版)

       可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线及进入海游馆。

适合对象

       功能上等于海游馆门票(2300日元)+大阪公车地铁一日券(600~800日元)，售价是2550日元，要去海游馆的游客买这个优惠套票是很划算了。

购买方法

       大阪地铁服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所、关西机场关西旅游资讯中心、大阪游客指南中心(梅田、难波)

       6.京阪+大阪市营地铁观光乘车券

       可以在一天内不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)，以及大阪地铁、大阪公车全线。

适合对象

       准备在一天内从大阪地铁各站前往京都游玩，再返回大阪的游客。

       大阪地铁单程票价为180~320日元，从从大阪地铁转乘京阪本线的淀屋桥站到京都的_园四条站(河原町)单程票价为410

       日圆，但京阪+大阪市营地铁观光乘车券从2018年4月调涨为1400日圆，所以只有在大阪多次搭乘地铁并乘坐京阪本线往返京都的旅客才会比较划算。

购买方法

       可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心及饭店购票。购买时需出示护照，一本护照限买一张

       7.奈良?斑鸠一日券(大阪Metro版)

       可在一天内不限次数搭乘大阪地铁、大阪公车全线，近畿铁道(近铁)从大阪难波到奈良、筒井、京都间路线，以及奈良交通巴士部分路线。

适合对象

       计划从大阪前往奈良游玩，再返回大阪或前往京都的旅客。

       虽然很多人从大阪去奈良都会购买，但需要注意的是，搭乘近铁从大阪难波站到近铁奈良车站只要560

       日元，从近铁奈良车站到京都车站只要620日元。所以如果只是在一天内从大阪往返近铁奈良车站，或是从奈良到京都，而且只在近铁奈良车站附近的奈良公园、兴福寺、东大寺及春日大社步行参观，而不会乘坐近铁及巴士前往奈良郊区景点，也不会在大阪搭乘地铁至少两次，买这个票券就一点都不划算，推荐只买一般近铁车票或刷IC

       卡往返奈良。

购买方法

       大阪地铁站服务窗口(站长室)、大阪地铁定期券发售所。

       8.关西周游卡

       关西周游卡(KANSAITHRU

       PASS)可在任意两天或三天不限次数搭乘大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等关西地区的大部分私铁、地铁及巴士，目前仅发售外国旅客专用版。

适合对象

       会在二日或者三日时间内利用私铁在大阪、京都、神户、奈良、姬路、和歌山等地多次且大范围移动的游客。二日券的价格为4000日元，三日券的价格为5200日元。

       关西周游卡几乎可以搭乘JR

       以外的关西地区所有交通工具，所以许多人会为了方便而购买此票券。但需要注意的是，关西各地的私铁、地铁及巴士都有推出便宜的专用或共通优惠车票。所以如果大部分时间都待在大阪、京都、奈良、神户市区，不会多次利用到郊区的私铁，也不会在关西各地搭乘私铁进行大范围移动，那使用关西周游卡其实并不划算，按行程购买各地的专用或共通优惠车票就好。

购买方法

       可在关西机场、大阪、京都、奈良、神户等地的旅游资讯中心、车站、饭店及各国旅行社购票。

私铁

       关西是日本私铁最发达的地区，而大阪身为关西最大都市，私铁路线便捷绵密。像是从大阪通往京都、奈良、神户等地的阪急电铁、京阪电车、近畿铁道、阪神电车，以及前往关西机场、和歌山、高野山的南海电铁，还有行经大阪伊丹机场、万博纪念公园的大阪单轨电车，和连接大阪市及_市的阪_电车等。

       1.京都、大阪观光一日券、二日券

       京阪电车营运的京阪本线是连接京都和大阪的主要私铁路线之一，也是京都市区内重要的铁路路线。

       京都、大阪观光一日券、二日券可在一天或任意两天不限次数搭乘大阪及京都地区所有京阪电车路线(包含京阪本线、京阪中之岛线、京阪宇治线、京阪交野线及男山缆车线)

       网络购票一日券700日元，二日券1000日元，现场购票一日券800日元，二日券1200日元。推荐提前在网上预定。

适合对象

       准备从大阪前往京都游玩一天或两天，再返回大阪的旅客。搭乘京阪本线从大阪淀屋桥站往返京都出町柳站，来回共需940日元，但购买一日券只要700

       日元，可以省240日元。

       若再搭乘京阪电车在京都市区移动或前往宇治，总花费就会超过1200日元，这时买一日券或二日券都划算。二日券可以不连续使用。

购买方法

       可在关西机场、大阪、京都的旅游资讯中心、饭店以及指定车站现场购买。更推荐在南海电铁售票网站提前预定。

       除了京阪电车，私铁还包括近畿铁道、阪急电铁、阪神电车等，各个公司推出的优惠券也很多，比如近铁京阪奈一日券/二日券、近铁周游券、近铁周游券加强版、阪急一日券/二日券、阪神一日券等，但是用起来其实并不划算，因为大多数游客乘坐这些路线只是简单的往返两个城市之间，不会在中间的车站下车，建议直接刷IC卡就好。

       2.JR

       大阪其实也有很多重要的JR

       路线，包含环绕大阪市区的大阪环状线、行经环球影城的樱岛线、从大阪到京都的京都线、到神户的神户线、到奈良的大和路线、到和歌山及关西机场的阪和线、关西空港线等。

       所以不论是在大阪市区游玩，还是从关西机场或大阪前往关西各地，都有机会搭乘JR。

       但是大阪的JR并不像东京游推出市区内的JR通票，大阪的各种JR优惠票更适合会在大阪、京都、奈良、神_、姬路等多地不停辗转的游客，对只游览大阪、京都、奈良的游客并不划算，所以就不多做介绍了。

       3.ICOCA卡

       如果上面介绍的优惠券都不适合你的行程，但又不想排队买票，那就买张ICOCA卡吧!

       这个卡是关西地区的交通一卡通，可以刷所有地铁、巴士、JR、私铁，还可在商店、餐厅及自动贩卖机消费，是到关西旅游时不可或缺的好工具。

       JR西日本、关西机场公司等还针对外国观光客合作发行了特别版ICOCA——KANSAIONE

       PASS，在卡片上绘有阿童木，还能享受关西各地的设施、景点、餐厅专属优惠，每张售价2000日元或3000日元，可以在关西机场、大阪、京都、神户的各大交通售票处或服务中心购买。

       日本各大交通运营商几乎都有推出自己的IC卡，每个区域都发行自己的交通卡，全国上下加起来有20多种，比如大阪发行的是ICOCA卡，关东发行的是Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO等。

       有些卡是有IC卡全国互通资格的，这些卡在其他互通卡区域也可以使用，比如拿着在东京买的西瓜卡在关西大部分线路其实一样可以刷，所以如果你已经有一张西瓜卡了，可以不必再买icoca了。

       有IC卡互通互通资格的卡包括：Suica(就是常说的西瓜卡)、PASMO、Kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、SUGOCA、nimoca、hayakaken、PiTaPa等十种卡，可以使用的区域覆盖了日本90%以上的城市。

       IC卡全国互通标志是下面这个样子滴，有这个标志的地方，就代表可以使用以上10种任意一种卡。

购买和退卡

       如果想到达日本之前就买好，可以找万能的某宝。到日本之后可以在关西机场购买，也可以在各主要车站的自助售票机、售票处和旅行服务中心购买。

       购买时其中包含500日元的押金，如果买了1000日元的卡，除去500日元的押金，卡内还有500日元的余额。

       当然，退卡的时候会退押金，不过如果卡内有余额的话，会需要扣220日元的手续费，不足220日元或者没有余额，也不需要补足，所以建议用光了卡内余额再退卡，就不需要付手续费了。

       虽然各种IC卡已经互通了，但是要退卡需要在发卡公司的站点办理，icoca只能在JR西日本的各车站退卡，不过如果以后还有去日本的计划不必着急退卡，交通卡的有效期超过10年，下次去也可以用。

日本樱花节京都和大阪的线人多吗？京阪线赏樱介绍

       1、东京：东京是日本的首都，也是最热门的旅游目的地之一。

       2、京都：京都是日本最著名的古都之一，有着丰富的历史文化遗产。

       3、大阪：大阪是日本的美食之都，游客可以在这里品尝到各种美食。

       4、北海道：北海道是日本最大的岛屿之一，有着壮观的自然风光。

       5、冲绳：冲绳是日本最南端的岛屿之一，有着独特的文化和自然景观。

大阪四天王寺旅游攻略四天王寺值得去吗

       又到了日本的樱花观赏季节。在这个季节，日本是最美丽和浪漫的。当然，日本最出名的是坐电车穿梭在樱花之间。樱花簌簌落下。如果你能抓住它们，据说你就能抓住幸福。

       然后，为了让大家抓住快乐，边肖会给大家好好介绍一下京阪线，这是日本最著名的电车路线上的樱花观赏地！

       日本樱花节京都大阪线人多吗

       边肖告诉你，人真的很多，去热门景点的时候甚至比平时还多，但这也证明了日本樱花的美。虽然人多，但是挡不住日本樱花的美。

       而且这个季节，日本京都和大阪附近的酒店都比平时贵，所以这个时候预订赏樱还是很值得的，如果不早一点预订，可能就没地方住了。

       最后，边肖建议您预订的酒店应该在大阪、大津、草津等京都附近的火车站附近。这样也离大家能看到樱花的地方很近。过去大概只需要二三十分钟。

       :京阪线赏樱攻略

       京阪线之京都市

       1.和平神社

       乘坐电车到这里，只需要乘坐京阪电车在丸田町站下车，然后步行大约五分钟就可以到达樱花观赏地。

       这是一个历史悠久的地方。它建于1895年，是为了纪念迁都北京(京都)1100周年。来到这里，一定要来沈园看樱花。这个地方被誉为国家级风景名胜区！

       2.只有白川公园

       坐电车到这里，只需要在致远四站下车，然后步行三分钟左右，或者三站下车，然后步行五分钟左右。

       花园是日本非常著名的花街，这里种植着樱花树，尤其是贯穿花园的隽隽河，河的两岸种植着美丽的樱花树。当主微风经过时，樱花沙沙作响，落在水面上，随着它，美有了自己的流动性！

       3.圆山公园

       坐电车到这里，需要在致远四站下车，然后步行半分钟左右到。这是一个欣赏樱花的好地方。在占地86000平方米的公园里，这里种植着樱花树，大约有680株樱花树在这里静静地绽放。

       4.清水寺

       坐电车到这里，需要在清水站下车，然后步行25分钟。这是日本最著名的景点之一，清水寺，清水寺戏台上有1000多棵樱花树。樱花盛开，这里的樱花像星星一样，非常震撼。

       在清水寺的地主神社里，这里也种植着珍贵的地主樱花，非常罕见。这棵樱花树上有单层花和多层花两种，而且是同时开的。他们非常漂亮，所以不要错过他们。

       5.宇治桥上游

       坐电车到宇治线宇治站下车，然后步行五分钟左右。在这里的宇治桥和天之濑水库之间的宇治公园，宇治川和中之岛的两岸种植着2000多株樱花树，它们在这里成排分布。

       坐在岸边也是一段非常惬意的时光，微风习习，樱花沙沙作响。

       6.疏水性山地家庭

       坐电车在京阪山子站或四宫站下车，然后向北走十分钟左右。从四宫到日本山，有一条四公里长的运河。两边郁郁葱葱，绿意盎然，种了不少植物。当然，樱花也是需要的。环境迷人，空气清新舒适。

       :京阪线之大阪市

       1.淀川河公园后堤切割区

       坐电车在哈禅寺站下车，然后向北走大约十分钟。内川和木川的汇合处有一条1.4公里长的河岸，上面种着约250株“吉野染井”，随风摇曳，十分浪漫！

       2.毛才真旺姆宫公园

       坐电车到天满桥站，或者大阪地铁坛町线天满桥站下车，然后步行五分钟左右。从大川的茅麻溪堰到下游的天满桥有一条四公里左右的河堤，河堤上种着四千八百多棵樱花树，这些樱花树排列有序，非常宏大。

       3.薄荷的樱花通道

       坐电车到天满桥站，或者大阪地铁坛町线天满桥站下车，然后步行15分钟左右。大阪造币厂所在的旧电川沿岸，樱花会在春天盛开。沿岸河水潺潺，樱花摇曳。非常好看！

       4.大阪城堡公园

       坐京坂电车到天满桥站，或者在京满桥站下车，然后步行20分钟左右。这里大约有4300棵樱桃树。每年樱花季，都会有很多游客来这里赏花！

       坐电车，趁着微风不燥，趁着阳光刚刚好，趁着樱花簌簌的季节，来一趟樱花电车，遇见一个美好的自己。在这里抓住一朵落在手中的樱花，就像紧紧抓住幸福一样。

       日本的大阪四天王寺被誉为日本年代最久远的寺庙，也是中国佛学文化传入日本后建立的原始寺庙，这里佛法昌盛，每天都会吸引大量世界各地游客前往礼佛祈福，下面给大家分享详细的介绍。

       大阪的四天王寺(してんのうじ)，简称天王寺，从关西机场去京都的Haruka第一站就是天王寺，以前去京都时对这个站名很熟悉，但并了解天王寺的背景，前年去过法隆寺后，才得知都是圣德太子建的寺院，也是日本最早的佛教寺院之一。

       我们从地铁天王寺站出来，按导航进的这个门是南大门。门前有圣德太子1400年忌的字样，那就先说说圣德太子。

       圣德太子(572-621)可算是日本历史上非常重要且关键的人物，80年代前的日元万元纸币用的就是他的头像。他模仿中国隋朝设立了日本的官阶体制，派遣隋使前往中国学习。此外，他还在日本大力推行佛教，广修寺庙，日本最早的几处寺庙，如四天王寺和法隆寺等都是圣德太子时期兴建的。

       圣德太子当时是日本首位女天皇，推古天皇的摄政，推古女天皇是他的姑姑。其实圣德太子和推古女天皇都是外戚权臣苏我马子扶植的“傀儡”，不过这两位都不甘于做傀儡，他们所创立的时代，就是日本著名的飞鸟时代。其实苏我马子也是日本历史上的一位重要人物，推古女天皇还是他的外甥女，他对佛教在日本的兴起有促进作用，日本历史上最古老的寺庙飞鸟寺是由他修建的。

       建了四天王寺之后，圣德太子还修建了其他几座寺院，其中最著名的就是法隆寺(公元607年)。我去过法隆寺，由于那里依然保持着1400年前的寺院布局以及几座当初的木建筑，被称作世界上最早的木建筑群，故也是日本第一批进入世界遗产名录的古迹(法隆寺与姬路城一起)

       参见：世界上现存最古老的木建筑群，法隆寺(上)，日本首个世遗，姬路城。

       南门前有个石碑，上写“日本佛法最初四天王寺”，表示是日本最早的佛家寺院(之一)。四天王寺虽然比法隆寺还要早些年，但由于历史上的各种人为和自然灾害(地震、雷击火灾、战乱，包括二战的轰炸等)，四天王寺早期的建筑几乎都被毁了，目前所见的大多为20世纪重建。

       当时日本的建筑技法和佛教理论都是来自于百济国(工匠也以百济为主，但可能也会有少数来自中国的工匠)，所以建筑式样也不完全同于中国隋唐。约百年后的奈良时代，才直接从中国引入建筑技法和佛教律法(鉴真大师赴日和大量的遣唐使)。

       今天的四天王寺，也是部分保持了1400年前的布局，但由于地处大都市大阪市区内，面积肯定有所减小。而法隆寺因为地处郊区，所以依旧占地面积很大。

       佛教传入日本大概始于6世纪，当然还只是在贵族当中流行，没有进入到民间。当时日本的贵族也分为拥佛和反佛的两大派系。以苏我马子为首的苏我氏就是赞成佛教的一派，而以物部守屋为首的物部氏则主张日本传统的神道教，反对引入佛教。圣德太子则是拥佛派，与苏我氏暂时站在一个阵营。

       当双方分歧达到不可调和时，则需要靠武力来解决。圣德太子曾祈望佛教的四大天王能保佑他们打败物部氏，并许愿如果打胜的话就为四大天王建立伽蓝(寺院)。

       公元587年，物部守屋战败自杀，苏我氏获胜。苏我马子安排他的外甥女做了天皇，即日本历史上的首位女天皇，推古天皇。而推古天皇的侄子圣德太子则作为天皇的摄政。

       推古元年(公元593年)圣德太子为了还愿，修建了四天王寺。女天皇和太子还遣使隋炀帝，并大力推广佛教，所以圣德太子是日本佛教的奠基人，也被称作日本的“佛教之父”。

       这是进入南门后的中门，也称仁王门。此门属于中央伽蓝部分，需要单独收费进入，外面是免费参观的。

       这座五重塔，建于1957年，大概已经是第七代塔了。

       这是寺院(伽蓝)的布局图，南门、五重塔、金堂(供奉观世音)和讲堂等都在中央伽蓝的环廊内，需要买票进入。因为都是新建的，我也没进去看。

       不论是寺庙还是神社，都有不同样式的手洗亭。

       从西南侧看中央伽蓝和五重塔。

       日本很多寺庙依旧保持着中国隋唐时期以塔为中心的寺庙格局，零散，不对称，面积大。中国现在看到的大多数寺庙都是明清以后的紧凑对称布局了。当然也有少数除外。

       这是阿弥陀堂，供奉阿弥陀佛的。

       日本有些寺庙有这种转经轮，有点类似西藏转经轮的意思。只不过这个是新式的，好像加了轴承，转起来飞快，停不下来。老式的则转起来很费劲。

       停下来看看，原来上面刻的是般若波罗蜜多心经，金堂里面供奉的也是观自在菩萨(观音菩萨)。

       日本许多著名的佛法大师都来过四天王寺，这是其中一位弘法大师的像。前面的转经轮就是在弘法大师像前的，很多中年妇女前来拜一拜，转一转，再捐点钱。

       弘法大师，即空海。在日本，说到大师，就等于空海，就像说到太阁就等于是丰臣秀吉一样。空海不仅在日本有名，在中国也同样有名。他是在中国留学的日本僧人，获得中国唐朝密宗(唐密)第八代传人称号(密宗八祖)。他的师父是密宗七祖惠果。空海回到日本后，被天皇赐东寺(京都)为根本道场，并创建日本的真言宗(俗称东密)，是日本真言宗的创始人。惠果将自己的全部学问都传给了空海，空海回日本后，唐密在中国再无后人。空海在中国学法的地方就是现在西安的青龙寺，也是日本的人心中的圣寺。

       同样来过四天王寺的还有亲鸾圣人，所以这里也有他的立像。

       亲鸾圣人，是日本净土真宗本愿寺派的创始人。净土宗是在日本最有群众基础的宗派，净土宗始祖是中国北魏时期的法师，昙鸾。如果你去过京都的西本愿寺，应该会了解一些。

       西大门，也称极乐门，极乐门后的西重门，也是参观中央伽蓝的入口。

       这是一个钟楼，北钟楼(北锺堂)。

       这个圆形的水池叫丸池，不知是不是类似我国寺庙的放生池。

       丸池东面的这座单檐歇山顶建筑，叫六时堂。建于江户时代的1623年，可能是寺院内现存最早的建筑了。里面供奉的是药师如来和四天王像，所谓四大天王，即东方持国天王、南方增长天王、西方广目天王和北方多闻天王。他们手中的宝剑、琵琶、雨伞和蛇，寓意着“风、调、雨、顺”。不过中国的寺庙中，四大天王通常位于寺庙山门后的天王殿内。

       很多人在六时堂前排队祈祷2020年新年好运。

       石舞台两边各有一个龟池。

       龟池中间平台上的乌龟，多的时候，上面能爬满。

       日本人好像喜欢把写有心愿的白色纸条绑在寺庙或神社的栏杆等处。

       跟我们不一样，乌鸦、乌龟、猫头鹰在日本都不算是不吉利的动物。

       这个是寺院的东门。

       这是从中央伽蓝的东重门看进去，正对着是西重门，左边是五重塔，右边是金堂(相当于中国的大雄宝殿)。

       中央伽蓝东面，有个小院，叫圣灵院，也称太子殿。

       圣灵院内也很漂亮，前面的歇山顶建筑叫前殿，后面的八角形建筑叫奥殿，都是20世纪后建的。

       后面的奥殿给我第一感觉就是像法隆寺的梦殿，后来一查资料果然是。法隆寺梦殿就是得名于圣德太子梦见佛祖显身传法。见：日本的世界遗产，法隆寺(下)

       从圣灵院的虎门看五重塔，左边的八角形建筑是南钟楼(南锺堂)。

       圣灵院(太子殿)的北侧，有个宝物馆。

       宝物馆，也就是与寺庙有关的文物展，我没时间去看。

       寺院内还有一些地方不对外开放，日本很多寺庙或神社外面都有各种特色的小吃摊。

       四天王寺是日本和宗的总本山，和宗是日本天台宗下面的一个小的分支。这个通告栏内预告着寺院的一些法事活动。

       我们转了一圈后，从西门出来，发现西门可能才是寺院的正门，因为这里有个鸟居。西门外的这个石鸟居是镰仓幕府时代的1294年留下的，距今有七百多年了。

       西门外来了三位和服美女，她们也是前往天王寺祈福的。

       这是她们来说乘坐的出租车，门上居然有DiDi。

       好了，今天关于“日本京都大阪旅游攻略”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“日本京都大阪旅游攻略”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。